帶式輸送機輸送帶在運行中磨損的原因

    時間:2019-08-26 14:48:15作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網微信

    帶式輸送機運輸距離長、物料運輸量大,在物料運輸方面有著非常重要的作用。在礦山領域,帶式輸送機的主要用途是運輸物料和物品。這其中有兩個主要的輸送物品。第一個是碎散的物料;第二個是成品的物料。輸送帶是帶式輸送機的易損部件,我們需要時刻注意輸送機的運轉狀況,輸送帶出現磨損要及時進行維護真人打牌注册开户。
     
    輸送帶劃傷搶修

    首先我們需要先了解輸送帶在運行中磨損的原因

    1真人打牌注册开户、帶式輸送機中的裙板部分出現磨損導致輸送帶磨損

    很多帶式輸送機會設置導料槽來進行物料的倒運,以免出現周邊漏料的狀況。如果導料槽的裙板出現設計或安裝不合理,在輸送機的輸送過程中會導致導料槽的裙板邊緣對輸送帶產生磨損,磨損嚴重的部位是輸送帶兩側。

    2、輸送帶接頭處的硫化接頭磨損導致的輸送帶磨損

    硫化是輸送帶粘連過程中必不可少的工作,不同材質的輸送帶選擇不用的硫化方式。選擇了不恰當的硫化方式就會出現接頭處的硫化接頭磨損。

    3、輸送帶的中間位置出現磨損導致的輸送帶磨損

    在運送物料的過程中出現物料泄漏的情況,就會對帶式輸送機的輸送帶造成一定程度的沖擊產生磨損真人打牌注册开户。

    運輸帶磨損嚴重影響帶式輸送機的運行和生產,有效的防止或者減輕輸送帶的磨損是可以有效降低成本真人打牌注册开户真人打牌注册开户。

    目前的修復方法以人工為主,用角磨機,割刀,拉力器等方法,將皮帶破損或斷裂處裁切掉真人打牌注册开户,或將要修復部位的皮帶橡膠層剝掉,露出里面的一整排的鋼絲繩。如果新接皮帶,則要將皮帶的兩個端頭至少一米長的橡膠層要全部剝掉,然后進行橡膠硫化修補真人打牌注册开户。

    德高潔輸送皮帶自動剝離機通過自動化執行結構,采用水力破碎原理真人打牌注册开户,將輸送皮帶剝離轉變成自動化形式。根據皮帶厚度不同,以及設備選型的不同真人打牌注册开户,每小時可以完成1~3 m²皮帶頭剝離。
     
    D1200-1513輸煤皮帶自動剝離機

    輸送皮帶自動剝離機根據輸送帶的寬度和需要剝離的長度真人打牌注册开户,在控制器上設置自動剝離機構的運動參數,完成逐行掃描剝離作業。采用超高壓水力切割技術真人打牌注册开户,將輸送帶的橡膠層破碎并剝離的同時,不會損傷皮帶里面的鋼絲繩。獨特設計的高壓水旋轉噴射機構和回收裝置真人打牌注册开户,使橡膠在保持低溫脆性的情況下被迅速剝離。

    人工剝離需要十幾個小時的工作,自動皮帶頭剝離設備,可以在1~2小時左右時間完成,大幅度提高效率,縮短停產時間,降低維護成本。

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